Uavhengig bransjestudie, Tromsø 2026

Driften bak nordlysturene

«Det blir kaos.»

Hva skjer når skyene ruller inn klokken seks og førti gjester venter?

Hvordan koordinerer du fjorten leverandører når snøstormen treffer klokken to om natten?

Hva koster det egentlig å holde kvaliteten oppe når åtti prosent av konkurrentene opererer uorganisert?

Hvordan planlegger du bemanning for en sesong der alt avhenger av været?

Hva gjør du når yr.no ikke er nok?

«Det eneste du trenger er en sjuseter eller en SUV og noen som kan kjøre. Da har du plutselig en nordlyssafari-bedrift.»

— Kurt Kolvereid Jacobsen, A-krimsenteret

I Tromsø opererer rundt 1 200 reiselivsaktører. Bare én av fem er del av det organiserte reiselivet. Da A-krim kontrollerte 44 av dem, hadde over halvparten brudd på regelverket.

0

Samlet omsetning, 21 operatører i Tromsø

Kilde: Brønnøysundregistrene via Proff.no, 2024

0

Årlig vekst i markedet, 2017–2024

Kilde: Brønnøysundregistrene, paneldata

4 av 10

operatører i finansiell gråsone eller faresone

Kilde: Altman Z′-score, Brønnøysundregistrene

Alle har fem stjerner.

TripAdvisor-vurdering plottet mot driftsmargin:

ρ = 0

Ingen sammenheng. 11 av 18 operatører har 4,9 eller 5,0 i snitt. Når alle har toppkarakter, skiller den ingen.

18 operatører, regnskapsdata mot TripAdvisor-rating, 2024.

Operatørene med høyest margin er ikke de største.

Vurderingene skiller dem ikke. Størrelsen heller ikke. Vi ser forskjellene i regnskapene, men ikke hva som forklarer dem.

Svaret finnes i driften. Derfor snakker jeg med de som driver.

Du leser dette fordi du er en av operatørene jeg ønsker å snakke med.

Mika Bohinen

Tromsø

Jeg begynte med tallene. Lønnsomheten varierte med 40 prosentpoeng mellom selskaper som så identiske ut utenfra.

Jeg har gått gjennom regnskapsdata for alle registrerte operatører siden 2018. Jeg er ikke tilknyttet noen bransjeorganisasjon eller konsulentfirma.

Alle som deltar, får sin egen driftsrapport tilbake.

Fase 1

01

Kartlegging

Jeg leser meg opp på det som finnes allerede, fra A-krims tilsynsrapporter til det som har stått i avisene. Terrenget før samtalene.

Fase 2

02

Samtaler

Jeg snakker med folk som driver nordlysturer i Tromsø, og kommer gjerne til deg. Førtifem minutter over en kaffe.

Fase 3

03

Analyse

Etterpå ser jeg på hva som går igjen på tvers av samtalene. Hver operatør får en oppsummering etter samtalen, og alle som deltar får oversikten over bransjen. Den blir tydeligere for hver samtale.

00:0022:3145:02
SikkerhetBemanningBeredskapForsyningAvlysningBærekraftSesongDin bedriftBransjen

Alle som deltar får to ting. En personlig gjennomgang av din drift etter samtalen vår, og den samlede oversikten over nordlysturismen i Tromsø, som vokser etter hvert som flere operatører blir med.

Studien bygger på regnskapsdata fra Brønnøysundregistrene, TripAdvisor-vurderinger og SSB reiselivsstatistikk for 21 operatører i Tromsø over fem år.

Jeg kommer gjerne til deg.

Send en e-post, så avtaler vi en prat på din arbeidsplass. Førtifem minutter over en kaffe. Alt behandles konfidensielt.

Du er selvsagt fri til å si nei.

+47 978 98 935